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Die Yacht
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Die Yacht
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Warnemünder Woche 1929: 7.,9.,10.,11.,13.,und 14.Juli
Jahrgang:
1929
Heft:
31
Seite:
19
Details
Warnemünder Woche 1929: 7.,9.,10.,11.,13.,und 14.Juli
Jahrgang:
1929
Heft:
31
Seite:
19
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22 qm Schärenkreuzer (Schiffbau-Ing. Adolf Harms)
Jahrgang:
1929
Heft:
31
Seite:
22
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Schnelles Personen-Verkehrsboot (Ob.-Ing. C.E. Heymann, Steglitz)
Jahrgang:
1929
Heft:
31
Seite:
23
Details
Neuruppin und der Motorbootsport
Jahrgang:
1929
Heft:
31
Seite:
24
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Hygiene des Schwimmens, Zur
Jahrgang:
1929
Heft:
31
Seite:
25
Details
Bayerische Segelwoche 1929. - Regatten auf dem Ammersee
Jahrgang:
1929
Heft:
31
Seite:
27
Details
Schleiwoche 1929
Jahrgang:
1929
Heft:
31
Seite:
28
Details
Jugendwettfahrten um den Christian-Andersen-Gedächnispreis in Kiel
Jahrgang:
1929
Heft:
31
Seite:
29
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Ratzeburger Woche 1929
Jahrgang:
1929
Heft:
31
Seite:
30
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Club für Motor-Yachtsport
Jahrgang:
1929
Heft:
31
Seite:
31
Details
Verbandsregatta des Düsseldorfer Segle-Vereins: 20.Juli
Jahrgang:
1929
Heft:
31
Seite:
31
Details
Rheinwoche 1929
Jahrgang:
1929
Heft:
31
Seite:
31
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Helen Hentschel stellt einen neuen Autbordrekord auf
Jahrgang:
1929
Heft:
31
Seite:
32
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Deutsch-Amerikanischen Länderwettkampf, Abreise zum
Jahrgang:
1929
Heft:
31
Seite:
32
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Tagungen: Ständiger Ausschuß der Berliner Vereine des D.S.Vb.
Jahrgang:
1929
Heft:
31
Seite:
32
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Tagungen: Deutscher Seglerbund
Jahrgang:
1929
Heft:
31
Seite:
32
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Wikingerfahrt, Wieder eine
Jahrgang:
1929
Heft:
31
Seite:
33
Details
Schleusung von Sportfahrzeugen
Jahrgang:
1929
Heft:
31
Seite:
33
Details
Ihlekanal
Jahrgang:
1929
Heft:
31
Seite:
33
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Schweden gewinnt den französischen Eintonnerpokal
Jahrgang:
1929
Heft:
31
Seite:
33
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Norwegische Wettfahrten vor Horten (Oslo-Fjord)
Jahrgang:
1929
Heft:
31
Seite:
33
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" Ingorata " hat doch einen Hilfsmotor
Jahrgang:
1929
Heft:
31
Seite:
33
Details
Man wohnt entschieden billiger auf dem Wasser
Jahrgang:
1929
Heft:
31
Seite:
34
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Ozean-Überquerung der " Karf ", Die
Jahrgang:
1929
Heft:
31
Seite:
34
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Automobil-Meeting auf der Seine, Das
Jahrgang:
1929
Heft:
31
Seite:
34
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