kulturelles historie

Die Yacht

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Was uns der Krieg Gutes brachte
Jahrgang: 1914 Heft: 46 Seite: 979
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Was uns der Krieg Gutes brachte
Jahrgang: 1914 Heft: 46 Seite: 979
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12,50 m-Seekreuzer mit Hilfsmotor (Meissner)
Jahrgang: 1914 Heft: 46 Seite: 980
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Zwei Kreuzer für die Ostsee
Jahrgang: 1914 Heft: 46 Seite: 980
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11,40 m-Spitzgattkreuzer mit Hilfsmotor (Meissner)
Jahrgang: 1914 Heft: 46 Seite: 983
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Der Rückblick auf das wassersportliche Jahr 1914.
Jahrgang: 1914 Heft: 46 Seite: 984
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Vom Unterseebootswesen unserer Feinde
Jahrgang: 1914 Heft: 46 Seite: 985
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Belgisches 10,50 m-Kriegsmotorbot (Heidtmann)
Jahrgang: 1914 Heft: 46 Seite: 986
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Ein belgisches Kriegsmotorboot
Jahrgang: 1914 Heft: 46 Seite: 986
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Paris - Le Havre
Jahrgang: 1914 Heft: 46 Seite: 987
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Deutscher Segler-Verband
Jahrgang: 1914 Heft: 46 Seite: 988
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Berliner Jollen-Club
Jahrgang: 1914 Heft: 46 Seite: 988
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Yacht-Club Müggelsee
Jahrgang: 1914 Heft: 46 Seite: 988
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Deutscher Motorboot-Klub
Jahrgang: 1914 Heft: 46 Seite: 988
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Das Eiserne Kreuz
Jahrgang: 1914 Heft: 47 Seite: 989
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Ehrentafel der aus den Kreisen des deutschen Segel- und Motorbootsportes ins Feld gezogenen Mitglieder
Jahrgang: 1914 Heft: 47 Seite: 989
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Paris - Le Havre
Jahrgang: 1914 Heft: 47 Seite: 990
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Erlebnisse eines Mitgliedes des Freiw. Motorboot-Korps
Jahrgang: 1914 Heft: 47 Seite: 991
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Der Rückblick auf das wassersportliche Jahr 1914.
Jahrgang: 1914 Heft: 47 Seite: 992
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Ein selbstgebautes Kanu
Jahrgang: 1914 Heft: 47 Seite: 993
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4,70 m-Segelkanu (Winkler)
Jahrgang: 1914 Heft: 47 Seite: 994
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Engl. 12,80 m-Motorboot für Kriegszwecke
Jahrgang: 1914 Heft: 47 Seite: 997
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Ein weiteres engl. Motorboot für Kriegszwecke
Jahrgang: 1914 Heft: 47 Seite: 998
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Deutscher Kreuzer-Yacht-Verband
Jahrgang: 1914 Heft: 47 Seite: 998
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Deutscher Segler-Verband
Jahrgang: 1914 Heft: 47 Seite: 999
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Berliner Eissegel-Verein
Jahrgang: 1914 Heft: 47 Seite: 999
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