kulturelles historie

Die Yacht

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Auf den Spuren der letzten Bodenseewoche
Jahrgang: 1915 Heft: 40 Seite: 485
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Auf den Spuren der letzten Bodenseewoche
Jahrgang: 1915 Heft: 40 Seite: 485
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14 m-Stahlmotorkreuzer (Petersen)
Jahrgang: 1915 Heft: 40 Seite: 486
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Von Riga durch Schweden, um Dänemark und Wales
Jahrgang: 1915 Heft: 40 Seite: 487
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Betr. Wettfahrt vom 12.9.
Jahrgang: 1915 Heft: 40 Seite: 488
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Eine neue Anordnung des Motors im Segelsport
Jahrgang: 1915 Heft: 40 Seite: 489
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Eine neue Anordnung des Motors im Segelboot
Jahrgang: 1915 Heft: 40 Seite: 489
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Die Motorbootrennen um den Goldpokal der A.P.B.A.
Jahrgang: 1915 Heft: 40 Seite: 489
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Die Erweiterung des schwedischen F.M.K.
Jahrgang: 1915 Heft: 40 Seite: 489
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Eine neue Anordnung des Motors im Segelboot
Jahrgang: 1915 Heft: 40 Seite: 489
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Berliner Jollen-Club
Jahrgang: 1915 Heft: 40 Seite: 490
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Deutscher Motorboot-Club
Jahrgang: 1915 Heft: 40 Seite: 490
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Berliner Segler-Club 26.9.
Jahrgang: 1915 Heft: 40 Seite: 491
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Das Eiserne Kreuz und Ehrentafel
Jahrgang: 1915 Heft: 41 Seite: 493
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Die Aufgaben des Seglertages 1915
Jahrgang: 1915 Heft: 41 Seite: 494
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Der neue Königsberger Yacht-Hafen
Jahrgang: 1915 Heft: 41 Seite: 496
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Amerikan. 7,93 Rennmotorboot Ancle Deep Too (Chase)
Jahrgang: 1915 Heft: 41 Seite: 498
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Von Riga durch Schweden, um Dänemark und Wales
Jahrgang: 1915 Heft: 41 Seite: 499
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Neues vom Wilson-Pokal
Jahrgang: 1915 Heft: 41 Seite: 501
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Deutscher Segler-Verband
Jahrgang: 1915 Heft: 41 Seite: 502
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Akademischer Segler-Verein zu Danzig
Jahrgang: 1915 Heft: 41 Seite: 502
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Freie Vereinigung der Tourensegler
Jahrgang: 1915 Heft: 41 Seite: 502
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Deutscher Motorboot-Club
Jahrgang: 1915 Heft: 41 Seite: 502
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Segler-Vereinigung 1903.
Jahrgang: 1915 Heft: 41 Seite: 552
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Richtlinien für ein künftiges internationales Messverfahren für Rennklassen
Jahrgang: 1915 Heft: 42 Seite: 505
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Auf den Spuren der letzten Bodenseewoche
Jahrgang: 1915 Heft: 42 Seite: 506
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