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Die Yacht
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Die Yacht
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9,0 m W.L. -Englische Einhand-Kreuzerketch
Jahrgang:
1917
Heft:
28
Seite:
326
Details
9,0 m W.L. -Englische Einhand-Kreuzerketch
Jahrgang:
1917
Heft:
28
Seite:
326
Details
4,70 m zweisitziges Kanu (Gärsch)
Jahrgang:
1917
Heft:
28
Seite:
328
Details
16,8 m-Wochend-Motoryacht
Jahrgang:
1917
Heft:
28
Seite:
329
Details
Takelung mittelgrosser Seekreuzeryachten
Jahrgang:
1917
Heft:
28
Seite:
329
Details
Von Wannsee bis Haparanda
Jahrgang:
1917
Heft:
28
Seite:
331
Details
Englands Dank an Norwegen
Jahrgang:
1917
Heft:
28
Seite:
332
Details
Osmanischer Yachtklub Prinkipo
Jahrgang:
1917
Heft:
28
Seite:
333
Details
Dampfyacht Winchester als U-Bootsjäger
Jahrgang:
1917
Heft:
28
Seite:
333
Details
Dänemark schnellstes Motorboot
Jahrgang:
1917
Heft:
28
Seite:
333
Details
Beschlagnahme der Bleikiele in England
Jahrgang:
1917
Heft:
28
Seite:
333
Details
Der torpedierte Achter
Jahrgang:
1917
Heft:
28
Seite:
333
Details
Wettfahrt K.Y.C. 1. Juli 1917
Jahrgang:
1917
Heft:
28
Seite:
333
Details
Weyer, Taschenbuch der Kriegsflotten
Jahrgang:
1917
Heft:
28
Seite:
334
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Krauss, Meteorologie u. Ozeanographie
Jahrgang:
1917
Heft:
28
Seite:
334
Details
Henkelburg, Als Kampfflieger am Suez-Kanal
Jahrgang:
1917
Heft:
28
Seite:
334
Details
Norddeutscher Regatta-Verein
Jahrgang:
1917
Heft:
28
Seite:
334
Details
Wettfahrtvereinigung Berliner Gigsegler
Jahrgang:
1917
Heft:
28
Seite:
335
Details
Deutscher Kreuzer-Yacht-Verband
Jahrgang:
1917
Heft:
28
Seite:
335
Details
Deutscher Motorboot-Klub
Jahrgang:
1917
Heft:
28
Seite:
335
Details
Seefischerei mit Segelfahrzeugen
Jahrgang:
1917
Heft:
29
Seite:
337
Details
Seefischerei mit Segelfahrzeugen
Jahrgang:
1917
Heft:
29
Seite:
337
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16,3 m W.L.-Englischer Seekreuzer Heijuka
Jahrgang:
1917
Heft:
29
Seite:
339
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132,5 m-Dampfluxusyacht (Harbeck)
Jahrgang:
1917
Heft:
29
Seite:
342
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Entwurf einer Dampfluxusyacht (Harbeck)
Jahrgang:
1917
Heft:
29
Seite:
342
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132 m-Dampfluxusyacht (Harbeck)
Jahrgang:
1917
Heft:
29
Seite:
342
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