Register Klassischer Yachten
Lise
Baujahr: 1932
Konstrukteur: Berg
Name:
Lise
Klasse:
Spitzgatter
Heimathafen:
Eckernförde Stadthafen
Baudaten
Konstrukteur:
Berg
Baujahr:
1932
Baumaterial Rumpf:
Holz: Lärche/Eiche
Daten
Länge über alles:
8 m
Breite:
2,5 m
Tiefgang:
1,35 m
Verdrängung:
4,2 t
Segelyacht
Baumaterial Mast:
Holz: Holz
Takelung:
Sloop 7/8tel
Motor
Einbaumotor:
Marstal 10 PS
Historie
weitere Ex-Eignernamen:
"Birkner, Frede; Blichfeldt; Bergström, Ture und Heide; Bjerregaar, Mogens & Petersen, Claus"
Kommentar:
"ca. 1960: der Inhaber der ""Kobenhavns Yacht- og Motorbadsvaerft"" hat das Boot übernommen und hat es restauriert. Die Kajüte wurde neu aufgebaut und der Mast verkürzt. Nachdem es fertig restauriert war, hat der Eigner das Boot für kleinere Segeltörns auf dem Öresund genutzt. Als der Eigner älter wurde, verkaufte er das Boot, das damals ""Vaks"" hieß. Ca. 1970: Frede Birkner kaufte das Boot und taufte es in ""Alitho"" um. Der Heimathafen wurde Helsingör. Ca. 1980: Das Boot wurde an 5 junge Leute verkauft, einer von ihnen hieß Jesper Blichfeldt. Der Heimathafen wurde Lynetten und es wurde wieder umbenannt. Der neue Name war nun ""Manefisken"". Der Spitzgatter wurde für längere Törns, z.B. nach Bornholm und rund Seeland genutzt. 1986: Ture und Heidi Bergström kauften das Boot und nannten es nun ""Ida"", der Heimathafen wurde Praesto. Sie unternahmen längere Segeltörns und ließen das Boot bei der Werft in Rödvig 1988 renovieren. Das Kielschwein wurde erneuert und der Kiel wurde mit kräftigen, rostfreien Stahlbolzen versehen. Außerdem wurden die untersten Planken ausgewechselt, der Rumpf wurde abgedichtet und der Mast wurde überholt. Im Jahr 1990 wurde die Kajüte umgebaut. Es wurde u.a. Törn nach Polen und Deutschland unternommen. 1991: Zwei Segelschüler von Ture Bergström übernahmen das Boot. Der Name und der Heimathafen wurden beibehalten. Die neuen Eigner, Mogens Bjerregaard und Claus W. Petersen nutzten das Boot für Tages- und Urlaubstörns. Nachdem Claus seinen Wohnsitz wechselte und Mogens beruflich mehr unterwegs war, entschlossen sie sich, das Boot zu verkaufen."
Größere Restaurierungsmaßnahmen:
"1960 - Der Inhaber von ""Kobenhavns Yacht- og Motorbadswerft"" hat das Boot übernommen und restauriert. Die Kajüte wird neu aufgebaut und der Mast verkürzt; damaliger Name ""Vaks"". 1986 - Name ""Ida""; Renovierung bei der Werft in Rodvig 1988; das
Eigner
Eignername:
Aktuelle Eignernamen werden grundsätzlich nicht veröffentlicht.
Mitglied:
Mitglied im Freundeskreis Klassische Yachten.
Registerdaten
Aenderung:
30.07.2005
Registername:
RKY